尿素跌價已現(xiàn)　行業(yè)再尋支撐

關(guān)鍵詞：尿素

進入三月以來，唱空尿素行情的腔調(diào)不絕于耳，業(yè)內(nèi)看跌者更比比皆是。這與春節(jié)前后國內(nèi)尿素看漲呼聲形成鮮明對比。俗話說得好“花無百日紅”，但節(jié)前被業(yè)內(nèi)期盼已久的漲價周期甚至連一個月都沒挺住。這其中不乏心態(tài)問題，僅僅是超過100元的噸價漲幅就會被“業(yè)界前輩”評價為過快上漲并預(yù)測大漲必然帶來大跌。事實上，借助國內(nèi)整體下游庫存量偏低以及春耕用肥迫在眉睫的傳統(tǒng)利好支撐，尿素行情觸底反彈本無可厚非，但業(yè)內(nèi)對于出口的自負(fù)判斷使得大量集港尿素慘遭國際采購商殺價。而在同一時間被抬高的尿素出廠報價又因國內(nèi)春耕需求推遲而遭受市場冷遇，絕大多數(shù)的經(jīng)銷商在面對高價尿素時，選擇了觀望、博弈。價格重現(xiàn)跌勢，行業(yè)急需尋找新的利好支撐。

氣候推遲春耕內(nèi)需啟動

對于那些一直看漲節(jié)后尿素行情業(yè)內(nèi)的朋友來說，二月底到三月初期間國內(nèi)各地連漲確實是是他們意料之中的行情。然而，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)畢竟還是要看天吃飯，低溫天氣以及局部旱情給行情本身帶來了停滯信號。二月下旬，東北以及華北、華東區(qū)域遭遇倒春寒，雨雪寒潮不僅推遲了尿素采購，而且在交通運輸方面阻礙了肥廠發(fā)貨，使得整體行情不溫不火。除低溫天氣外，西北、華北以及華中局部地區(qū)均出現(xiàn)不同程度的旱情，就目前情況來看，春耕市場確實因缺少足夠降水而無力啟動，導(dǎo)致近期尿素漲價在銷售方面一直處于“叫好不叫座”境地。然而值得慶幸的是，隨著氣溫日漸回暖，東北經(jīng)銷商詢單已見增多�？煽醋餍碌睦�好支撐，業(yè)內(nèi)心態(tài)也不至于因本輪尿素跌價而崩盤。

“兩會”意外終結(jié)漲價行情

2015年3月3日到3月15日全國“兩會”在京召開。會議期間，河北以及周邊各省的環(huán)保壓力再度升級。大量化工廠等污染型企業(yè)被迫停減產(chǎn)，復(fù)合肥企業(yè)也不例外。參考今年2月25日，華東環(huán)保督查中心對山東省臨沂市主要領(lǐng)導(dǎo)進行約談，整個臨沂的復(fù)合肥廠也全部停產(chǎn)，具體生產(chǎn)日期待定。這樣看來，企業(yè)復(fù)產(chǎn)至少也要等到“兩會”結(jié)束后。僅從工業(yè)復(fù)合肥對尿素的需求方面分析，大量下游復(fù)合肥企業(yè)停減產(chǎn)無疑是對尿素行業(yè)的考驗。傳統(tǒng)尿素銷售渠道隨即也從“三足鼎立”（出口需求、農(nóng)業(yè)需求、工業(yè)肥需求）變成了僅存農(nóng)業(yè)需求的“孤掌難鳴”之式。事實上，“兩會”提前終結(jié)尿素本輪漲價行情也并非無利可尋。本著大漲大跌的慣性思維，如果下滑主因來自行業(yè)自身崩盤，相信有可能帶來的是一瀉千里的大跌行情。而本輪尿素止?jié)q回落摻雜了政策因素，所以并不會讓下游廠商產(chǎn)生過多心態(tài)上的變化。待到會議結(jié)束企業(yè)復(fù)產(chǎn)，工業(yè)肥需求仍可成為利好支撐。這也就意味著本輪跌價幅度有限，保守估計噸價跌幅有望在50-70元/噸范圍內(nèi)。

尿素難逃漲跌交替

近年來，由于影響尿素價格走向的因素較多，即使是在春耕行情中也難保不會出現(xiàn)起伏跌宕的價格走勢。這也就促使經(jīng)銷商擁有了階段性操作思路。可以解釋為當(dāng)把春耕看為一個整體，接受當(dāng)中每一段漲跌交替的過程，然后以短線的低吸高拋進行操作。2015年的春耕從“淡儲期缺少成交”到“放開出口激起國際市場價格戰(zhàn)”再到“春耕供求趨緊的預(yù)期被淡化”無一不是引發(fā)行業(yè)熱議的話題。而且市場上值得調(diào)侃的新聞還不僅如此，這就預(yù)示著今春國內(nèi)尿素市場同樣難道漲跌交替的過程。尤其是在最近一輪的尿素節(jié)后漲價行情中，本來被業(yè)內(nèi)判斷的三月下旬價格止?jié)q回落預(yù)期，卻因“兩會”政策影響提前實現(xiàn)，那么跌幅很可能低于預(yù)測水平，而且考慮到“兩會”將于3月15日結(jié)束，復(fù)合肥企業(yè)復(fù)產(chǎn)必然帶來尿素的另一個需求拐點。如此一來，本來被看空的月底行情反而有了漲價的可能。

事實上，當(dāng)前尿素價格雖然降了，但春耕內(nèi)需依然存在。以農(nóng)業(yè)用肥旺季期為前提，尿素價格仍有起伏規(guī)律可尋，行業(yè)產(chǎn)能過剩不可回避，港口也會有趁火打劫低價港存的“壞人”。而這一切恰恰正是大家的機會所在。
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