2013年，縱觀甲醇產(chǎn)業(yè)面朝低谷

縱觀2013，面對嚴(yán)峻的金融危機，甲醇產(chǎn)業(yè)從開始一直快速發(fā)展的行業(yè)到現(xiàn)在也遭受著嚴(yán)重的危機。那么甲醇市場低迷的主要原因有哪些呢？大家來關(guān)注以下要點。

一是產(chǎn)能過剩，供需關(guān)系嚴(yán)重失衡；二是低價進口甲醇的涌入，從而沖擊了國內(nèi)市場；三是國內(nèi)需求不旺、乏力。
在產(chǎn)能過剩方面，一方面國內(nèi)是過剩導(dǎo)致市場低迷；另一方面還存在許多地方逆勢而上，處在產(chǎn)能大干快上熱潮中，而在這一過程中，部分地方政府也起到了推波助瀾的作用。更讓人無法理解的是，不管是媒體如何呼吁，還是國家發(fā)改委怎樣下文件調(diào)控，甚至被總理點名，但這種幾乎是自殺式的狀態(tài)卻誰也攔不住。
分析行業(yè)狀況，近幾年來我國甲醇市場價格波動較大，企業(yè)開車率40%-60%左右，甲醇產(chǎn)業(yè)效益波動較大。由于甲醇是氮肥的聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)品，不能因市場情況而隨意停產(chǎn)，所以甲醇的虧損嚴(yán)重拖累了氮肥企業(yè)效益。再者甲醇下游產(chǎn)品價格受市場影響，價格波動且低迷。甲醇曾是我國最具競爭力的產(chǎn)品之一，但從三年前開始，國內(nèi)甲醇還遇到一個勁敵--中東等地區(qū)和國家生產(chǎn)的甲醇。由于國外甲醇成本相對較低，和國內(nèi)企業(yè)相比，國外企業(yè)更有優(yōu)勢，在受低價進口甲醇沖擊（主要來自中東和新西蘭等地），行業(yè)生存發(fā)展更加困難。譬如文萊自2010年5月25日首批萬噸甲醇已進入中國，最近又加大投資6億美元，加大甲醇產(chǎn)品的生產(chǎn)，每年出口量85萬噸，大多銷往中國。伊朗近年來也在加大在華甲醇投資和出口份額。此外還有俄羅斯甲醇產(chǎn)量很大，自身用量不多，主要也是瞄準(zhǔn)中國等市場。據(jù)分析，這些國家生產(chǎn)一噸甲醇大約用1000m3天然氣，其完全成本僅為1100元/噸，如果采用油田伴生氣為原料，實際生產(chǎn)成本甚至低于100美元/噸。而我國甲醇生產(chǎn)主要原料是煤，其次是天然氣和焦?fàn)t煤氣。煤制甲醇約占產(chǎn)能61%,按每噸甲醇需用煤1.5噸左右計算，國內(nèi)甲醇完全生產(chǎn)成本要在2200元/噸以上。
此外，從國外甲醇規(guī)模大多在超百萬噸以上/年，而我國規(guī)模則偏小，國內(nèi)百萬噸大型裝置目前還停留在設(shè)計和圖紙上，且裝置水平尚有差距（包括催化劑的使用壽命和循環(huán)比均有差距）。我國甲醇行業(yè)的困境可以說是由內(nèi)部和外部兩種因素交織相融的結(jié)果而造成的。
如何面對國際市場，尤其是中東甲醇的沖擊，謀求中國甲醇行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，成為當(dāng)前業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的課題。