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從土地到天空 氮肥“老樹”開出“新花”


來源:農(nóng)資1號網(wǎng)      分類:農(nóng)資行情      時(shí)間:2014年1月2日      閱讀次數(shù):

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7月1日起,我國全面實(shí)行乘用車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)有重型柴油車要達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn)升級,通常利用尿素溶液處理尾氣中的氮氧化物。車用尿素溶液成為保證國四實(shí)施效果、降低機(jī)動(dòng)車尾氣排放的關(guān)鍵。

數(shù)字

4月,美豐加藍(lán)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的年產(chǎn)60萬噸的車用尿素溶液裝置投產(chǎn),銷往美國等十多個(gè)國家和地區(qū),成為全球車用尿素的領(lǐng)先生產(chǎn)商和重要供應(yīng)商。

講述

講述人:伍江濤

美豐加藍(lán)環(huán)?萍脊究偨(jīng)理

如果要總結(jié)我這一年的工作,那就一句話:努力讓老樹開出新花。

作為傳統(tǒng)行業(yè),氮肥在今年面臨的考驗(yàn)可不。禾烊粴庠絹碓劫F,尿素的價(jià)格卻越來越低。如果不向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,企業(yè)如何生存?可是,“升級轉(zhuǎn)型”誰都能談,做起來難吶。

朝哪里轉(zhuǎn)?一直以來,我們生產(chǎn)的尿素都應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),產(chǎn)品利潤在10%左右。一次偶然的機(jī)會,我們了解到歐洲已經(jīng)開始制造車用尿素來凈化汽車尾氣,其毛利率可達(dá)到30%。國內(nèi)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在提高,這個(gè)產(chǎn)品市場前景非常廣闊。因此,我們的目光也從農(nóng)用尿素轉(zhuǎn)向了工業(yè)用尿素。

今年6月,四川美豐在成都高新區(qū)注冊成立全資子公司美豐加藍(lán),任務(wù)就是做車用尿素。國外市場要求高,國內(nèi)市場剛剛起步,這就是我今年初面臨的挑戰(zhàn)。

國外對中國尿素的認(rèn)識一直停留在質(zhì)量一般、價(jià)格便宜的層面,不相信中國企業(yè)能生產(chǎn)出高質(zhì)量的工業(yè)尿素。我偏不信邪。我們對公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)做了不少改變:夏季白天濕度大,不利于尿素生產(chǎn),我們就把作業(yè)時(shí)間調(diào)整到夜間;為了不讓產(chǎn)品混入飛蛾,我們就專門安排人員用手把飛進(jìn)尿素的蛾子一只只揀出來;還花了200萬元建立起車用尿素檢測中心……這些工作做起來都不輕松。

5月,美豐獲得了國際車用尿素兩大權(quán)威認(rèn)證之一的德國汽車工業(yè)協(xié)會的認(rèn)證;8月下旬起接到外商訂單。我們已經(jīng)改變了老外對中國尿素的認(rèn)識,成為全國首個(gè)真正實(shí)現(xiàn)規(guī)模出口車用尿素的企業(yè)。


車用尿素在國內(nèi)完全屬于新興市場。因?yàn)樾拢允袌鲆脖容^亂。今年我到廣東一家企業(yè)參觀,發(fā)現(xiàn)這家企業(yè)竟然直接用我們的農(nóng)用尿素顆粒來配置車用尿素溶液。這讓我很焦慮,但也從側(cè)面反映出我們產(chǎn)品在市場有多受歡迎。

重型柴油機(jī)國四排放標(biāo)準(zhǔn)已正式實(shí)施,這意味著國內(nèi)市場的大門已經(jīng)緩緩打開。作為國內(nèi)轉(zhuǎn)型工業(yè)尿素的先行者,我們不能揮霍先行優(yōu)勢。為掌握行業(yè)話語權(quán),積極參與國家標(biāo)準(zhǔn)的制定。7月1日起開始實(shí)行的車用尿素溶液國家標(biāo)準(zhǔn),我們就是起草單位之一。

2013年,我打交道的對象從土地變成天空,其實(shí)也是氮肥這個(gè)行業(yè)升級轉(zhuǎn)型的縮影。忙,并快樂著—這是我今年最大的感受。


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