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我國農(nóng)機(jī)減排標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)步升級(jí)


來源:農(nóng)資1號(hào)網(wǎng)      分類:農(nóng)資行情      時(shí)間:2015年11月16日      閱讀次數(shù):

近年來,農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn),但是目前由于發(fā)動(dòng)機(jī)和整機(jī)配套的可靠性不高,農(nóng)機(jī)的升級(jí)顯得力不從心,農(nóng)機(jī)行業(yè)應(yīng)加快技術(shù)的創(chuàng)新,提高農(nóng)機(jī)整體性能,排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)應(yīng)穩(wěn)步推進(jìn),不宜操之過急。

2014年5月16日,環(huán)保部頒布了《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》,要求自2015年10月1日起,所有制造和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī),其排氣污染物排放必須符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求;自2016 年4 月1 日起,所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機(jī)。用農(nóng)機(jī)行業(yè)的通俗語言解釋,即從今年10月1日之前,目前配裝國二標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品停止生產(chǎn);明年4月1日之后,所有配裝國二標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品停止銷售。

自公告頒布一年多來,盡管農(nóng)機(jī)行業(yè)主機(jī)企業(yè)和柴油機(jī)生產(chǎn)廠家積極對接,但由于過渡時(shí)限太短,目前的實(shí)際情況與實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)中的要求還存在著巨大的困難和風(fēng)險(xiǎn)。

有別于汽車主要著眼于行、把安全性放在第一位的消費(fèi)品,農(nóng)業(yè)機(jī)械主要是用于從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)工具。因農(nóng)業(yè)生產(chǎn)季節(jié)性強(qiáng)帶來農(nóng)機(jī)產(chǎn)品使用時(shí)間高度集中、作業(yè)條件非常惡劣的特性,農(nóng)機(jī)產(chǎn)品在投放市場之前,需要經(jīng)過大量適用性、可靠性和安全性試驗(yàn)。其中為了降低農(nóng)機(jī)使用時(shí)的故障率、減少農(nóng)民的作業(yè)損失,可靠性試驗(yàn)顯得更為重要。此外,由于我國國土遼闊,地域特征、農(nóng)藝方式、氣候狀況千差萬別,因此農(nóng)機(jī)產(chǎn)品制造商需要經(jīng)過大量的試驗(yàn)、試產(chǎn)和試銷才能達(dá)到比較理想的狀態(tài)。從環(huán)保部出臺(tái)的公告看,區(qū)區(qū)一年多的過渡時(shí)間對于農(nóng)機(jī)制造商來說顯得過于急迫。

農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造是一個(gè)系統(tǒng)性的過程。農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)不僅僅涉及發(fā)動(dòng)機(jī)廠家,更牽涉到主機(jī)生產(chǎn)廠。具體到國二升國三后,相關(guān)配套主機(jī)產(chǎn)品的物理尺寸、整機(jī)的匹配性、各個(gè)部件的協(xié)調(diào)性都要修改和修正,并通過相關(guān)可靠性、安全性等試驗(yàn)。因此,通行的程序是,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量合格之后,先拿到主機(jī)廠家進(jìn)行配套試驗(yàn),待主機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量合格后方可進(jìn)入市場流通。有些企業(yè)要體現(xiàn)其產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性、作業(yè)效率等先進(jìn)性指標(biāo)則是更長的過程。

此外,國二改國三如果按上述時(shí)間表推行,對于明年的農(nóng)機(jī)使用市場也同樣堪憂。農(nóng)業(yè)機(jī)械使用集中、作業(yè)強(qiáng)度大,如在夏收季節(jié)聯(lián)合收獲機(jī)經(jīng)常24小時(shí)連續(xù)作業(yè),因此出現(xiàn)故障也非常集中。若屆時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)大量質(zhì)量問題,主機(jī)廠和經(jīng)銷商根本不具備提供售后維修的能力,只能主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)廠家,這就使后者在維修人員配備、零部件的提供方面面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。若服務(wù)不及時(shí),最終農(nóng)民朋友將承擔(dān)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定帶來的損失。在制造、流通與使用鏈條上,農(nóng)民是最缺乏話語權(quán)的一方。作為政府部門或是社會(huì)媒體,都要對農(nóng)民利益給予高度關(guān)切。

相信我們都清楚,促進(jìn)農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是一件好事,不僅能夠提升農(nóng)機(jī)的整體質(zhì)量,還能夠降低能耗,減少對大氣環(huán)境的污染,達(dá)到綠色生產(chǎn),農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)得到了大力的支持,但也應(yīng)有效推進(jìn),促進(jìn)國內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,快速實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程。


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