海事局對出入福建港口的建設(shè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整

自10月1日起，出入福建港口的建設(shè)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，將變成國內(nèi)出口貨物每重量噸（或換算噸）4元，國外進(jìn)出口貨物每重量噸（或換算噸）5.6元，較調(diào)整前下降了20%。
昨日，福建海事局召開新聞通氣會，對即將正式施行的《港口建設(shè)費(fèi)征收使用管理辦法》進(jìn)行解讀。
福建海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年5月，國家財政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合頒發(fā)了《港口建設(shè)費(fèi)征收使用管理辦法》，對港口建設(shè)費(fèi)征收政策進(jìn)行了調(diào)整，并將于10月1日起正式實(shí)施。
此次港口建設(shè)費(fèi)政策調(diào)整主要包括：征收主體的變化，由原來港口經(jīng)營人調(diào)整為海事管理機(jī)構(gòu)；征收標(biāo)準(zhǔn)下降20%，有效減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)；取消了港口企業(yè)的分成，調(diào)整為中央財政80%與地方財政20%的分配比例；統(tǒng)一了征收使用的票據(jù)，改由財政部監(jiān)制的政府性基金的專用收據(jù)。
調(diào)整后的港口建設(shè)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)：國內(nèi)出口貨物每重量噸（或換算噸）4元，國外進(jìn)出口貨物每重量噸（或換算噸）5.6元；國內(nèi)出口集裝箱和內(nèi)支線集裝箱20英尺每箱32元，40英尺每箱48元；國外進(jìn)出口集裝箱20英尺每箱64元，40英尺每箱96元。20英尺和40英尺以外的其他非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按照相近箱型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)征收。水泥、糧食、化肥、農(nóng)藥、鹽、砂土、石灰粉征收標(biāo)準(zhǔn)減半征收。黃沙、磷礦石、碎石等低值貨物暫緩征收。
與調(diào)整前相比，新辦法擴(kuò)大了免征范圍，包括我國軍用物品、使館物品、聯(lián)合國機(jī)構(gòu)的物品；國際過境貨物、國際中轉(zhuǎn)貨物、保稅貨物（辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的除外）；郵件（不包括郵政包裹）和按客運(yùn)手續(xù)辦理的行李、包裹；船舶自用的燃、物料，裝貨墊縛材料，隨貨物同行的包裝備品；漁船捕獲的魚鮮以及同行的防腐用冰和鹽，隨活畜、活禽同行的必要飼料；空集裝箱（商品箱除外）；國務(wù)院規(guī)定的其他貨物。