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柴油機內(nèi)壓增高漏油原因解析


來源:農(nóng)資1號網(wǎng)      分類:農(nóng)資行情      時間:2012年1月13日      閱讀次數(shù):

柴油機內(nèi)壓增高漏油原因解析:

柴油機在正常運轉(zhuǎn)中,曲軸箱內(nèi)有一定的氣流,因此柴油機在高計中有呼吸器,用來排出曲軸箱內(nèi)的空氣,使其形不成內(nèi)壓。造成內(nèi)壓增大,各處漏油的主要原因有:

1、呼吸器堵塞。應(yīng)認(rèn)真檢查呼吸器,消除呼吸器周圍的油污,使其排氣暢通。

2、缸套、活塞磨損,活塞環(huán)對口。缸套、活塞磨損而成橢圓形,柴油機在作功時,高壓空氣竄入曲軸箱內(nèi)。如果磨損嚴(yán)重,就需更換;如是活塞環(huán)對口,就需調(diào)整開口角度,錯開120度安裝。3、進排氣門間隙過大或小。氣門間隙過大過小引起進氣不足、排氣不暢,由于不能及時進入新鮮空氣,排出的廢氣也會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓升高。所以要調(diào)整好進排氣門的間隙。當(dāng)然有的柴油機通氣孔噴機油,各墊床連接處漏油,機油消耗增加,馬力下降。造成這些現(xiàn)象的主要原因是曲軸箱內(nèi)空氣已形成壓力,向外膨脹所致。因此,做好以上幾點,就可有效避免此種情況的發(fā)生。

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